开云体育app下载开云体育全站app下载★ღ✿，开云体育注册入口★ღ✿，开运体育安全吗★ღ✿，开云体育注册★ღ✿，绿色可持续发展★ღ✿，开云体育全站app下载★ღ✿，新能源动力系统★ღ✿，9月14日★ღ✿，重庆长江轴承股份有限公司新能源汽车轴承智能化车间内★ღ✿，身穿蓝色制服的工人快速转身★ღ✿，左右开弓★ღ✿，以熟练的动作操作机械★ღ✿，一旁的机械臂正全自动组装汽车轮毂轴承★ღ✿。车间外★ღ✿，货运车辆将刚“出炉”的轴承运出★ღ✿，现场一片忙碌★ღ✿。

　　“忙不赢★ღ✿，订单太多了★ღ✿。”重庆长江轴承股份有限公司党委书记★ღ✿、董事长陈余当下正经历甜蜜的烦恼★ღ✿。不承想★ღ✿，这个年产值达10亿元的公司曾面临产能不足★ღ✿、订单流失★ღ✿、人心不稳的局面★ღ✿。

　　轴承★ღ✿，体积虽不大★ღ✿，但在汽车★ღ✿、摩托车★ღ✿、机床设备★ღ✿、工程机械行业★ღ✿，却是不可或缺的零部件★ღ✿。长江轴承从20世纪90年代起致力于轴承技术研发与生产★ღ✿，盯准摩托车行业★ღ✿，实现相关技术国产替代★ღ✿，公司也步入辉煌时期★ღ✿。后来★ღ✿，出于安全考虑★ღ✿，很多城市出台“禁摩”政策★ღ✿，公司经营状况也出现颓势开运体育官网★ღ✿，2007年公司举债搬迁想扩大再生产★ღ✿，却低估了高负债的影响★ღ✿，缺少流动资金的公司经营状况陷入恶性循环★ღ✿。

　　“那时候订单少★ღ✿，工人工资低★ღ✿，有些员工甚至利用休息时间开三轮车维持生计★ღ✿。”陈余回顾2015年底他刚来公司时的情景★ღ✿，忍不住感叹★ღ✿，一个企业背后连着上千个家庭的生计★ღ✿，改革迫在眉睫★ღ✿。

　　作为重庆机电控股（集团）公司下属国企★ღ✿，长江轴承厉行改革得到了集团领导大力支持★ღ✿，获得了设备更新升级的资金扶持★ღ✿。

　　但在制造业摸爬滚打几十年的陈余深知★ღ✿，仅靠设备更新换代想彻底改变眼前的经营状况★ღ✿，还远远不够★ღ✿，但出路又在何处？

　　彼时★ღ✿，市场内出现了新能源汽车★ღ✿，但因无法上牌导致认可度不高★ღ✿。而长江轴承主要生产的传动轴承和轮毂轴承都是新能源汽车减速箱★ღ✿、底盘的核心零部件★ღ✿，公司决定布局新能源汽车领域★ღ✿。

　　为了转变员工对智能制造的认识★ღ✿，长江轴承提出了“等效率”原则★ღ✿，在学习利用自动化机械生产期间★ღ✿，保证员工用智能机械和手工生产方式下在同样时间内取得的工资★ღ✿。

　　2016年★ღ✿，上海★ღ✿、南京★ღ✿、无锡★ღ✿、深圳★ღ✿、济南5个城市首批新能源汽车牌照投入使用★ღ✿；2017年★ღ✿，北京开始试点工作★ღ✿；2018年★ღ✿，全国新能源汽车牌照开始发放★ღ✿，长江轴承迎来彻底新生——2016年实现止损★ღ✿，2017年实现盈利★ღ✿，公司正式迈上发展快车道★ღ✿。

　　陈余的电脑桌上★ღ✿，摆放着8月份公司降本增效的工作汇报★ღ✿，报表上每个原材料供应商价格★ღ✿、增降幅度★ღ✿、月度目标等指标一目了然★ღ✿。

　　“我们在每年10月★ღ✿，会从这4个方面梳理当年涉及的资金项目★ღ✿，并制定下一年度降本增效方案从主项目梳理到子项目★ღ✿，一年的项目可达170余项★ღ✿。”陈余说★ღ✿，他们会把目标分为主次★ღ✿，筛选排名前十的项目★ღ✿，针对性制定次年的降本增效目标★ღ✿，发放至各部门★ღ✿，推动层层落实★ღ✿。

　　为了保证计划达标推进★ღ✿，每个月公司都会进行降本增效检查★ღ✿，同时为了保证生产质量★ღ✿，设置了“质量标兵”和“质量卫士”岗★ღ✿，对优秀员工进行奖金激励★ღ✿。

　　“我们每个部门的降本增效措施条目非常细开运体育官网★ღ✿，精确到角开运体育官网★ღ✿、分★ღ✿。”陈余把每月的报表翻开★ღ✿，公司已经将产能效益精确到每一度电可产生的单位价值★ღ✿。

　　在精细入微的管理下★ღ✿，公司营收增长★ღ✿，但要进一步提高“亩均”效益★ღ✿，还得扩大产出总值★ღ✿。为此★ღ✿，公司在2018年至2022年间替换了老旧设备金沙水磨坊★ღ✿、升级改造了工艺落后设备★ღ✿，生产线数字化★ღ✿、智能化程度大幅提高★ღ✿，品控质量也明显改善★ღ✿。

　　在产能达到最大值后★ღ✿，要继续扩大“亩均”效益★ღ✿，只有提升生产规模★ღ✿。2022年★ღ✿，长江轴承重新调整车间布局开运体育官网★ღ✿，划出2600平方米★ღ✿，实施了新能源汽车轴承智能化技术改造项目（一期）及（二期）项目★ღ✿，实现三代轮毂轴承单元产能达每年125万套★ღ✿、二代轮毂轴承单元产能达每年60万套开运体育官网★ღ✿、免维护圆锥轮毂轴承单元产能达每年30万套★ღ✿，有效缓解了当时产能不足的问题★ღ✿。

　　此外★ღ✿，车间项目应用生产信息化系统（MES）★ღ✿，大量采用工业机器人★ღ✿，一条生产线节约人员过半★ღ✿，生产效率提升18.23%★ღ✿，运营成本降低10.56%★ღ✿。

　　“今年我们争取单列类产品日均产出从现在的每天8万套提升至每天8.3万套★ღ✿，双列类产品日均产出从年初的每天2.5万套提升至每天3.2万套金沙水磨坊★ღ✿，确保产能和产值同比提升15%以上★ღ✿。”陈余说★ღ✿，当前公司已完成两个分厂的价值创造分析★ღ✿，从单位面积★ღ✿、人均★ღ✿、单位资产价值创造多维度评价★ღ✿，今年以来新增订单★ღ✿、营业收入★ღ✿、经营性利润★ღ✿、利润总额实现4个10%增长★ღ✿，下一步将划小核算单元★ღ✿，到班组★ღ✿、到产线★ღ✿、到机台★ღ✿、到人头★ღ✿，做到“千斤重担人人挑★ღ✿，人人头上有指标”金沙水磨坊★ღ✿。

　　“大客户可以提供高收益的订单★ღ✿，还能使我们合作时间持续★ღ✿，收益更稳定★ღ✿。”陈余说★ღ✿，公司近年来一直致力于推进大客户培育工程★ღ✿。

　　2018年底★ღ✿，汽车传动箱领域排名世界前三的麦格纳公司来长江轴承交流★ღ✿，提出了制作DCT双离合变速箱传动轴承的要求★ღ✿。

　　实际上当时其他企业做同样的建模都需要一个月★ღ✿，为了拿下这个海外大客户★ღ✿，寿培根和研发团队50余人夜以继日★ღ✿，如期交付了轴承模型★ღ✿。

　　近年来★ღ✿，长江轴承建成重庆市技术中心★ღ✿、汽车传动轴承重庆市工程技术研究中心等6个研发平台★ღ✿，具备对轴承各种性能指标进行独立分析研究开运体育官网★ღ✿，与客户同步开发的能力★ღ✿，用科技创新提升产品核心竞争力★ღ✿，牢牢抓住订单★ღ✿。

　　随着新能源汽车行业的高速发展★ღ✿，长江轴承瞄准在极限高温高速工况下轴承高寿命可靠性难题★ღ✿，研发团队利用Romax软件★ღ✿，设计十几种方案★ღ✿，仿真模拟新能源汽车减速机轴承的极限工况★ღ✿，反复试验★ღ✿，轴承转速可达21000转每分钟★ღ✿，实现了轴承与减速箱等寿命★ღ✿，并形成自主知识产权开运体育官网★ღ✿。此外★ღ✿，公司围绕客户需求金沙水磨坊★ღ✿，实现了新能源第三代汽车轮毂轴承轻量化金沙水磨坊★ღ✿、低扭矩★ღ✿，进一步提升新能源汽车的续航里程★ღ✿。

　　短短几年间★ღ✿，长江轴承自主研发157项轴承专利技术★ღ✿，牵头或参与制订国家标准★ღ✿、行业标准27项★ღ✿。一项项技术的突破★ღ✿，使得长江轴承的“大客户”名单逐渐增加★ღ✿。

　　今年上半年公司大客户达12家★ღ✿，超1亿元企业3家★ღ✿，客户覆盖比亚迪★ღ✿、吉利★ღ✿、长安★ღ✿、伯特利★ღ✿、博格华纳等海内外汽车品牌★ღ✿。

　　降本增效★ღ✿、科技创新★ღ✿、管理改革……从2020年到2022年★ღ✿，长江轴承实现了从6.68亿元★ღ✿、8.35亿元★ღ✿、10.44亿元连续3年营收额每年增长约2亿元★ღ✿，预计今年全年实现营收12.5亿元★ღ✿。长江轴承在扩大亩均效益★ღ✿、实现公司高质量发展的道路上越走越稳★ღ✿。返回搜狐★ღ✿，查看更多